WOLVER Super Light SAE 10W-40 è un olio per motori a benzina e diesel ad alta lega molto leggero che consente, con i suoi additivi, la selezione di oli grandiosi e la sua viscosità, un funzionamento a risparmio energetico dei motori diesel e benzina per auto. Per garantire la più bassa viscosità della gamma SAE 10W e contemporaneamente una bassa perdita di volatilizzazione, il lightrun per motore WOLVER Super Light SAE 10W-40 contiene componenti completamente sintetici che soddisfano le esigenze dell’alta tecnologia.

Per rispondere ad ambienti sempre più urbanizzati, abbiamo sviluppato Castrol MAGNATEC con tecnologia DUALOCK. L’esclusiva tecnologia DUALOCK di Castrol MAGNATEC è una novità a livello mondiale. Le molecole aderiscono ai componenti critici del motore e si agganciano fra loro per proteggerlo dall’usura durante il riscaldamento e causata da arresti e ripartenze. Ciò crea un potente campo di forza protettivo che riduce l’usura del 50%*, sia in fase di riscaldamento che in situazioni di continui arresti e ripartenze.

• Lubrificante a basi sintetiche altamente selezionate per motori diesel a precamera ed iniezione diretta sia aspirati che turbocompressi
• E’ adatto a rispondere a tutte le esigenze dei motori diesel di ultima generazione (common-rail), che raggiungono velocità di rotazione e potenze specifiche elevate, grazie anche alla particolare additivazione che assicura una completa protezione del motore
• E’ raccomandato sui motori con nuova tecnologia Multijet Fiat / Lancia / Alfa Romeo
• Gradazione viscosimetrica 5W-40 ideale per la protezione del motore alle temperature più estreme: SAE 5W permette un’ottimale lubrificazione e avviamenti del motore sino a -30°C; SAE 40 garantisce il film di lubrificazione con temperature esterne sino a +40 °C
• Minor consumo di carburante e riduzione delle emissioni
• Stabilità termica all’ossidazione
• Riduzione dell’usura
• Formula “air release” per garantire massimo controllo delle punterie idrauliche
• Particolarmente indicato su motorizzazioni JTD o common rail dove i regimi di rotazione e le potenze specifiche dei motori sono esaltate.