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Visualizzazione di 7 risultatiPopolarità
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Lubrificanti e Altri Fluidi
Olio motore Wolver ProTec 5W30 ACEA C2 API SN/CF – 1 Litro – Fiat Alfa Romeo Lancia Ford Citroen Peugeot
WOLVER ProTec SAE 5W30 ACEA C2 è un olio motore completamente sintetico a basso attrito di ultima generazione. Le eccezionali qualità soddisfano i moderni requisiti OEM e le condizioni di applicazione. È coordinato in modo ottimale per intervalli di cambio olio prolungati.
WOLVER ProTec SAE 5W30 ACEA C2 è particolarmente indicato per l’uso con motori diesel e benzina con moderni sistemi di trattamento dei gas di scarico (DPF del gruppo PSA/FCA/Ford), che richiedono olii motore a bassa viscosità e classe ACEA C2 secondo il manuale OEM. La formula mid-SAPS protegge il motore e il sistema catalizzatore.(3 recensioni) -
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Olio cambio Wolver Gear Oil 75W90 GL5 – 1 Litro – Trasmissione Cambio Manuale Differenziale
WOLVER MULTIPURPOSE GEAR OIL GL-5 SAE 75W-90 – è un olio per ingranaggi multiuso della categoria di viscosità SAE 75W / 90. Si basa su componenti semisintetici e un VI-Improver molto resistente al taglio che garantisce a lungo termine la categoria SAE desiderata DIN 51512 anche sotto carico massimo. Grazie al suo eccellente comportamento viscosità-temperatura, questo prodotto può essere applicato in qualsiasi periodo dell’anno.
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Olio motore GM Genuine 5W30 General Motors Dexos2 ACEA C3 API SN/CF – 1 Litro – Adatto a Opel Chevrolet Hyundai Kia
GENUINE GM 5W30 è un olio motore prodotto dalla Wolf oils per conto di General Motors. E’un olio motore avanzato a base sintetica studiato per la lubrificazione delle vetture a quattro tempi a benzina e diesel, compresi i motori diesel a iniezione diretta come quelli Common Rail, HDI, CDI. Contribuisce al buon funzionamento e alla pulizia del motore. Consente di aumentare la durata di vita del motore garantendo la protezione dall’usura, anche in caso di utilizzo intenso. Adatto anche ai motori che utilizzano biocarburanti e alle miscele etanolo/benzina (bioetanolo).
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Olio motore GM Genuine 10W40 General Motors ACEA A3/B4 API SL/CF – 1 Litro – Adatto a Opel Chevrolet Hyundai Kia
GENUINE GM 10W40 è un olio motore prodotto dalla Wolf oils per conto di General Motors. E’un olio motore avanzato a base sintetica studiato per la lubrificazione delle vetture a quattro tempi a benzina e diesel, compresi i motori diesel a iniezione diretta come quelli Common Rail, HDI, CDI. Contribuisce al buon funzionamento e alla pulizia del motore. Consente di aumentare la durata di vita del motore garantendo la protezione dall’usura, anche in caso di utilizzo intenso. Adatto anche ai motori che utilizzano biocarburanti e alle miscele etanolo/benzina (bioetanolo).
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Olio motore Wolver Ultra Tec 5W30 Longlife ACEA C3 API SN/CF – 1 Litro – A lungo intervallo di manutenzione
WOLVER UltraTec SAE 5W-30 è un olio motore multigrado universale HC-Synthetic a consumo ridotto di ultima generazione. Le eccezionali proprietà di questi oli motore ad alte prestazioni soddisfano i requisiti e le condizioni operative attuali degli oli motore mid-SAPS. WOLVER UltraTec SAE 5W-30 è perfettamente adattato a intervalli di cambio olio prolungati. La ricetta “Low Ash” (Mid SAPS) protegge il motore e il sistema catalizzatore.
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Olio motore Wolver SuperTec 5W30 ACEA A3/B3/B4 API SN/CF – 1 Litro – Per tutti i veicoli Diesel e Benzina ad alta pressione
WOLVER SuperTec SAE 5W-30 è un olio per motori sintetico ad alta resistenza sviluppato appositamente per motori di benzina e diesel sottoposti a sforzo elevato. WOLVER SuperTec SAE 5W-30 soddisfa i requisiti di alta qualità dei produttori per le auto. È assolutamente applicabile per lunghi intervalli di cambio dell’olio e per motori a iniezione diretta. Ideale per l’uso intenso in autostrada e per brevi distanze.
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Olio motore Wolver SuperTec 5W40 ACEA A3 B3 B4 API SN/CF – 1 Litro – Benzina Diesel e Doppia Alimentazione (GPL/METANO)
WOLVER SuperTec SAE 5W-40 è un olio per motori high-end completamente sintetico sviluppato appositamente per motori a benzina e diesel di ultima generazione. WOLVER SuperTec SAE 5W-40 soddisfa i requisiti di alta qualità dei produttori per le auto. È applicabile per lunghi intervalli di cambio dell’olio e per motori a iniezione diretta. Ideale per l’uso intenso in autostrada o per brevi distanze.
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