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PORSCHE
Visualizzazione di 3 risultatiPopolarità
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Olio motore
Olio motore Wolver Rally Special 10W60 ACEA A3/B3 API SM – 1 Litro – Prestazioni sportive da competizione
WOLVER 10W60 Rally Special è un olio motore sintetico HC per motori di auto diesel e benzina ad alto carico per prestazioni sportive. L’ideale per i motori che sono sottoposti alle condizioni più difficili negli sport motoristici. Con la sua ampia viscosità SAE 10W-60 si può garantire una stabilità estremamente elevata del lubrificante sia a temperature estremamente basse, sia a temperature estremamente alte. WOLVER Rally Special SAE 10W-60 soddisfa i requisiti di alta qualità di tutti i produttori di automobili.
(2 recensioni) -
Olio motore
Olio motore Total Quartz 9000 5W40 Sintetico – 1 Litro – Adatto a motori Benzina e Diesel Peugeot Citroen Toyota
- TOTAL QUARTZ 9000 5W40 è un olio, multigrado di prestazioni alte con tecnologia 100% sintetica TOTAL, sviluppato principalmente per tutti i motori benzina e per tutti i motori Diesel sovralimentati e non di vetture da turismo e utilitarie non dotate di filtri antiparticolato. Adatto per tutti i servizi e, soprattutto, nelle condizioni di servizio più severe.
- TOTAL QUARTZ 9000 5W40 si adatta perfettamente alle normali condizioni di guida su strada, soprattutto extra-urbana. Questo lubrificante è specificamente concepito per rispondere alle prescrizioni d’intervalli di cambio allungati dei costruttori.
Caratteristiche
Marchio TOTAL
Codice 166245
SAE 5W40
ACEA A3/B4
API SN/CFPerformances
Chrysler MS-12991
MB 229.3 / 229.5
VW 502.00 / 505.00
Porsche A40
FIAT 9.55535(1 recensione) -
Olio motore
Olio motore Wolver Ultra Tec 5W30 Longlife ACEA C3 API SN/CF – 1 Litro – A lungo intervallo di manutenzione
WOLVER UltraTec SAE 5W-30 è un olio motore multigrado universale HC-Synthetic a consumo ridotto di ultima generazione. Le eccezionali proprietà di questi oli motore ad alte prestazioni soddisfano i requisiti e le condizioni operative attuali degli oli motore mid-SAPS. WOLVER UltraTec SAE 5W-30 è perfettamente adattato a intervalli di cambio olio prolungati. La ricetta “Low Ash” (Mid SAPS) protegge il motore e il sistema catalizzatore.
(1 recensione)