Kit Tagliando Volkswagen T-ROC Golf 7 1.0 TFSi Audi A3 8V Seat Leon Skoda Karoq con 4 litri di Castrol Edge 5W30 + Additivo per Tagliando

Codice: AFT127 LFT070 CFT040 CE05W30 x4 SEN9991
(2 recensioni dei clienti)

Kit tagliando composto da 3 filtri (filtro aria, filtro olio, filtro abitacolo), 4 litri di olio motore Castrol Edge 5W30 e un flacone di additivo per la pulizia motore Motor Flush da utilizzare PRIMA del cambio d’olio per la pulizia del circuito di lubrificazione.
Prima dell’acquisto verifica bene che il tuo veicolo sia nell’elenco delle compatibilità e che rispetti le note importanti a lato. Quando acquisti un kit di 3 filtri la probabilità di sbagliare si moltiplica per 3!
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Qualità selezionata

Descrizione

Kit Tagliando Volkswagen T-ROC Golf 7 1.0 TFSi Audi A3 8V Seat Leon Skoda Karoq con 4 litri di Castrol Edge 5W30 + Additivo per Tagliando

Da cosa può essere composto un kit per tagliando? Il tagliando auto consiste nella sostituzione di tutte le componenti del veicolo soggette a usura e che rientrano nella manutenzione ordinaria. In gran parte dei casi il tagliando viene effettuato attraverso la sostituzione dei quattro filtri principali, con il cambio d’olio e con l’uso di additivi di manutenzione e/o detergenti che prolungano la vita e l’efficienza della vettura.

Da cosa è composto QUESTO kit tagliando?

Kit tagliando composto da 3 filtri (filtro aria, filtro olio, filtro abitacolo), 4 litri di olio motore Castrol Edge 5W30 e un flacone di additivo per la pulizia motore Motor Flush da utilizzare PRIMA del cambio d'olio per la pulizia del circuito di lubrificazione.
Prima dell'acquisto verifica bene che il tuo veicolo sia nell'elenco delle compatibilità e che rispetti le note importanti a lato. Quando acquisti un kit di 3 filtri la probabilità di sbagliare si moltiplica per 3!
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TABELLA DI COMPATIBILITA’

Marca Modello Piattaforma Versione Note importanti
Audi A3 A3 (8V1 – 8VK) 1.0 TFSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/07-2021/12)
Audi A3 Limousine A3 Limousine (8VM – 8VS) 1.0 TFSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/07-2018/10)
Audi A3 Limousine A3 Limousine (8VM – 8VS) 30 TFSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2018/07-2021/12)
Audi A3 Sportback A3 Sportback (8VA – 8VF) 1.0 TFSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/07-2021/12)
Audi A3 Sportback A3 Sportback (8VA – 8VF) 30 TFSI 999 ccm – 85 KW – 116 PS (2018/07-2021/12)
Audi Q2 Q2 (GAB – GAG) 1.0 TFSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/10-2021/12)
Audi Q2 Q2 (GAB – GAG) 30 TFSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2018/07-2021/12)
Seat Ateca Ateca (KH7 – KHP) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/05-2021/12)
Seat Leon Leon (5F1) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2015/05-2021/12)
Seat Leon Leon (5F1) 1.0 TSI 999 ccm – 63 KW – 86 PS (2018/09-2021/12)
Seat Leon SC Leon SC (5F5) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2015/05-2018/08)
Seat Leon ST Leon ST (5F8) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2015/05-2021/12)
Seat Leon ST Leon ST (5F8) 1.0 TSI 999 ccm – 63 KW – 86 PS (2018/09-2021/12)
Skoda Karoq Karoq (NU7) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2017/07-2021/12)
Skoda Octavia III Octavia III (5E3 – NL3 – NR3) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/05-2021/12)
Skoda Octavia III Octavia III (5E3 – NL3 – NR3) 1.2 TSI 1197 ccm – 63 KW – 86 PS (2012/11-2021/12) CODICE MOTORE:CYVA
Skoda Octavia III Combi Octavia III Combi (5E5 – 5E6) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2016/05-2021/12)
Skoda Octavia III Combi Octavia III Combi (5E5 – 5E6) 1.2 TSI 1197 ccm – 63 KW – 86 PS (2012/11-2021/12) CODICE MOTORE:CYVA
VW Golf Sportsvan Golf Sportsvan (AM1 – AN1) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2015/05-2021/12)
VW Golf Sportsvan Golf Sportsvan (AM1 – AN1) 1.0 TSI 999 ccm – 63 KW – 86 PS (2017/05-2021/12)
VW Golf Sportsvan Golf Sportsvan (AM1 – AN1) 1.0 TSI 999 ccm – 81 KW – 110 PS (2017/05-2021/12)
VW Golf VII Golf VII (5G1 – BE1 – BE2 – BQ1) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2015/05-2021/12)
VW Golf VII Golf VII (5G1 – BE1 – BE2 – BQ1) 1.0 TSI 999 ccm – 81 KW – 110 PS (2016/11-2021/12)
VW Golf VII Golf VII (5G1 – BE1 – BE2 – BQ1) 1.0 TSI 999 ccm – 63 KW – 86 PS (2017/01-2018/07)
VW Golf VII Variant Golf VII Variant (BA5 – BV5) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2015/05-2017/03)
VW Golf VII Variant Golf VII Variant (BA5 – BV5) 1.0 TSI 999 ccm – 81 KW – 110 PS (2016/11-2021/12)
VW Golf VII Variant Golf VII Variant (BA5 – BV5) 1.0 TSI 999 ccm – 63 KW – 86 PS (2017/01-2018/07)
VW T-ROC T-ROC (A11) 1.0 TSI 999 ccm – 85 KW – 115 PS (2017/07-2021/12)

Olio motore: I lubrificanti garantiscono la funzionalità del motore e vengono considerati elementi integranti del motore stesso. Il motore è un insieme complesso composto da centinaia di parti mobili che operano in un’ampia gamma di temperature e sollecitazioni. L’olio che scegli deve essere in grado di affrontare tali condizioni di esercizio in modo da proteggere il motore dall’usura, dalla corrosione e dall’accumulo di morchie e depositi. Un lubrificante sintetico contiene oli base maggiormente raffinati rispetto a quelli impiegati negli oli minerali convenzionali, garantendo protezione e prestazioni superiori. Gli oli motore sintetici offrono un’ampia gamma di prestazioni che mantengono a lungo la performance del motore a livello ottimale.
Le prestazioni degli oli sintetici, e in particolare i lubrificanti selezionati da Fittest per te, sono migliori, in particolare a livello di pompabilità alle basse temperature e di stabilità e protezione dai depositi alle alte temperature. Queste caratteristiche favoriscono una ridotta usura del motore, un maggior risparmio sui consumi di carburante e una più lunga durata del motore.
NOTA BENE: L’OLIO MOTORE E’ CONTENUTO SOLO NEI KIT CHE LO SPECIFICANO NELLE IMMAGINI E IN DESCRIZIONE, E NELLE QUANTITA’ INDICATE IN DESCRIZIONE.

Additivo per tagliando: Quando effettui il tagliando uno dei migliori prodotti in commercio, in esclusiva Fittest, è Motor Flush: un detergente speciale che rimuove i sedimenti, lo sporco, le morchie dell’olio motore. Pulisce il sistema di lubrificazione e le reti filtranti della pompa dell’olio. Assicura una lubrificazione affidabile delle parti singole interne del motore durante il processo di pulizia, riducendo così l’usura. Con l’aiuto dell’apposita formula Clean&Flush, garantisce una rimozione altamente efficace e sicura dei residui di combustione dell’olio. Questo prodotto è miscelabile con qualsiasi olio sintetico e minerale ed è adatto per la pulizia in qualsiasi motore a benzina e diesel con o senza catalizzatore e con o senza turbocompressore.
Modalità d’uso: Versare l’additivo nel serbatoio dell’olio motore con l’olio motore vecchio a temperatura di esercizio. Lasciare funzionare il motore per 10 minuti a veicolo fermo, quindi scaricare il vecchio olio motore e sostituire il filtro dell’olio. Riempire il motore con olio motore nuovo. Il contenuto della confezione è sufficiente per il lavaggio di un sistema di olio motore con un volume fino a 6 L. Non adatto per motocicli con frizione a bagno d’olio.
NOTA BENE: L’ADDITIVO PER TAGLIANDO E’ CONTENUTO SOLO NEI KIT CHE LO SPECIFICANO NELLE IMMAGINI E IN DESCRIZIONE.


Il filtro abitacolo è il responsabile della qualità dell’aria che si respira a bordo. Ha il compito di pulire l’aria che entra all’interno dell’auto tramite i condotti dell’impianto di riscaldamento o di climatizzazione. Il filtro abitacolo offre protezione attiva da pollini, polveri sottili e altri agenti inquinanti. NOTA BENE: IL FILTRO ANTIPOLLINE NON E’ RICHIESTO PER LE VETTURE CHE NON LO HANNO DI SERIE.


Il filtro carburante serve a trattenere le impurità solide o liquide nel combustibile al fine di migliorarne la qualità e garantendo, conseguentemente, performance ottimali del motore. L’acqua nel carburante è un pericoloso nemico del sistema d’iniezione, perché provoca costosi danni alla pompa e agli iniettori. NOTA BENE: IL FILTRO CARBURANTE NON E’ SEMPRE CONTENUTO NEI KIT TAGLIANDO.


Il filtro aria motore protegge il motore dell’auto dalle polveri presenti nell’aria, permettendogli di lavorare secondo un processo di combustione puro. I vantaggi offerti da un filtro dell’aria in buono stato sono: massimo rendimento del motore, minori consumi di carburante, emissioni ridotte e prestazioni ottimali.


Il filtro olio depura a ciclo continuo l’olio motore, trattenendo ogni impurità prodotta dall’usura delle parti in movimento del motore stesso, come polveri e residui di combustione. Cambiare il filtro olio secondo gli intervalli consigliati dal costruttore del tuo veicolo prolunga la vita del motore a dismisura.


Olio motore: I lubrificanti garantiscono la funzionalità del motore e vengono considerati elementi integranti del motore stesso. Il motore è un insieme complesso composto da centinaia di parti mobili che operano in un’ampia gamma di temperature e sollecitazioni. L’olio che scegli deve essere in grado di affrontare tali condizioni di esercizio in modo da proteggere il motore dall’usura, dalla corrosione e dall’accumulo di morchie e depositi. Un lubrificante sintetico contiene oli base maggiormente raffinati rispetto a quelli impiegati negli oli minerali convenzionali, garantendo protezione e prestazioni superiori. Gli oli motore sintetici offrono un’ampia gamma di prestazioni che mantengono a lungo la performance del motore a livello ottimale.
Le prestazioni degli oli sintetici, e in particolare i lubrificanti selezionati da Fittest per te, sono migliori, in particolare a livello di pompabilità alle basse temperature e di stabilità e protezione dai depositi alle alte temperature. Queste caratteristiche favoriscono una ridotta usura del motore, un maggior risparmio sui consumi di carburante e una più lunga durata del motore.
NOTA BENE: L’OLIO MOTORE E’ CONTENUTO SOLO NEI KIT CHE LO SPECIFICANO NELLE IMMAGINI E IN DESCRIZIONE, E NELLE QUANTITA’ INDICATE IN DESCRIZIONE.


Additivo per tagliando: Quando effettui il tagliando uno dei migliori prodotti in commercio, in esclusiva Fittest, è Motor Flush: un detergente speciale che rimuove i sedimenti, lo sporco, le morchie dell’olio motore. Pulisce il sistema di lubrificazione e le reti filtranti della pompa dell’olio. Assicura una lubrificazione affidabile delle parti singole interne del motore durante il processo di pulizia, riducendo così l’usura. Con l’aiuto dell’apposita formula Clean-and-Flush, garantisce una rimozione altamente efficace e sicura dei residui di combustione dell’olio. Questo prodotto è miscelabile con qualsiasi olio sintetico e minerale ed è adatto per la pulizia in qualsiasi motore a benzina e diesel con o senza catalizzatore e con o senza turbocompressore.
Modalità d’uso: Versare l’additivo nel serbatoio dell’olio motore con l’olio motore vecchio a temperatura di esercizio. Lasciare funzionare il motore per 10 minuti a veicolo fermo, quindi scaricare il vecchio olio motore e sostituire il filtro dell’olio. Riempire il motore con olio motore nuovo. Il contenuto della confezione è sufficiente per il lavaggio di un sistema di olio motore con un volume fino a 6 L. Non adatto per motocicli con frizione a bagno d’olio.
NOTA BENE: L’ADDITIVO PER TAGLIANDO E’ CONTENUTO SOLO NEI KIT CHE LO SPECIFICANO NELLE IMMAGINI E IN DESCRIZIONE.

2 recensioni per Kit Tagliando Volkswagen T-ROC Golf 7 1.0 TFSi Audi A3 8V Seat Leon Skoda Karoq con 4 litri di Castrol Edge 5W30 + Additivo per Tagliando

  1. Ginevr79 (proprietario verificato)

    Mantenere pulito il sistema di aspirazione

  2. Andrea Verdi (proprietario verificato)

    Protegge i componenti del motore

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