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Olio motore Wolver ProTec 0W30 ACEA C2 API SN/CF – 1 Litro – Per motori Diesel e Benzina di ultima generazione

Code: WOL2541
(3 recensioni dei clienti)

WOLVER ProTec С2 SAE 0W-30 è un olio motore a bassa viscosità completamente sintetico per motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore e iniezione diretta (sistemi common-rail) di ultimissima generazione approvati dalla normativa sulle emissioni EURO 6. Fornisce uno strato sicuro di lubrificazione a temperature di esercizio elevate e protegge dalla corrosione e dalla perdita di olio per ossidazione o coking. L’eccellente comportamento all’avviamento a freddo garantisce un’ottima sicurezza della lubrificazione durante il funzionamento iniziale dell’impianto. È coordinato in modo ottimale per intervalli di cambio prolungati.

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Descrizione

Olio Motore Wolver 0W30 ProTec Motori EURO6 ACEA C2 Fiat Alfa Romeo Jeep Lancia

WOLVER ProTec С2 SAE 0W-30 è un olio motore a bassa viscosità completamente sintetico per motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore e iniezione diretta (sistemi common-rail) di ultimissima generazione approvati dalla normativa sulle emissioni EURO 6. Fornisce uno strato sicuro di lubrificazione a temperature di esercizio elevate e protegge dalla corrosione e dalla perdita di olio per ossidazione o coking. L’eccellente comportamento all’avviamento a freddo garantisce un’ottima sicurezza della lubrificazione durante il funzionamento iniziale dell’impianto. È coordinato in modo ottimale per intervalli di cambio prolungati.WOLVER ProTec C2 SAE 0W-30 è particolarmente adatto per l’uso in motori a benzina e diesel per automobili con sistemi di trattamento dei gas di scarico (FAP), che richiedono oli motore con specifica ACEA C2, secondo il manuale OEM.

PROPERTIES UNIT TYPICAL INDICATORS
Specific weight at 15°C kg/m³ 853
Viscosity at -30°C cP 4200
Viscosity at 40°C cSt 53,3
Viscosity at 100°C cSt 9,66
Viscosity index 168
Flash point COC °C 220
Pour point °C -45
TBN mgKOH/g 10,1
Sulphate ashes % 1,09

Caratteristichedi Wolver Pro Tec 0W30

  • Protezione estrema dall’usura in tutte le condizioni operative
  • Eccellente comportamento viscosità-temperatura
  • Minime perdite per attrito, più potenza per il motore
  • Capacità di pulizia molto elevata
  • Bassa perdita di volatilizzazione
  • Elevata stabilità all’ossidazione e alla temperatura
  • Massima stabilità al taglio

Effetti

  • Riduce il consumo di carburante e le emissioni di scarico
  • Formulazione per un minor consumo di carburante e Low Ash
  • Eccellente comportamento di avviamento a freddo
  • Rrapida alimentazione di tutti i punti di lubrificazione, in particolare della punteria della valvola idraulica
  • Pressione dell’olio stabile
  • Pulizia del motore perfetta e duratura
  • Previene le incrostazioni del motore
  • Elevate riserve di prestazioni ed elevata stabilità del prodotto, anche a intervalli di cambio olio più lunghi
  • Funzionamento tutto l’anno

Utilizzo

  • Motori a benzina a quattro tempi
  • ad alte prestazioni e normali
  • con tecnologia multivalvola
  • con Valvetronic
  • con tecnologia catalitica
  • Motori diesel
  • per autovetture con tecnologia multivalvola
  • con turbocompressore
  • con tecnologia CDi
  • con sistemi di particelle diesel (DPF)
  • con tecnologia catalitica
  • Questo olio motore può essere utilizzato anche in motori che consentono esplicitamente i prodotti ACEA A5/B5 (Ford/Vol

Miscibilità

  • WOLVER ProTec SAE 0W30 è completamente compatibile con gli oli HD abituali e può essere miscelato senza alcun dubbio. Tuttavia, per sfruttare appieno WOLVER ProTec SAE 0W30 è consigliabile utilizzare solo WOLVER ProTec SAE 0W30 durante la ricarica.

Informazioni aggiuntive

Area di Manutenzione

Gradazione

Manufacturer

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Specifica ACEA

Specifica API

,

Tipologia dell'olio

Viscosità SAE

Produttore

3 recensioni per Olio motore Wolver ProTec 0W30 ACEA C2 API SN/CF – 1 Litro – Per motori Diesel e Benzina di ultima generazione

  1. Veronica98 (proprietario verificato)

    Prodotto originale

  2. ChiaraC (proprietario verificato)

    Miglioramento delle prestazioni del veicolo

  3. enricogeo

    +++tutto ok +++

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